Zbiornik

• Podnoszony, cylindryczny, jednokomorowy, lekkiej konstrukcji, z tyłu  stożek wyładowczy
• DN 700/200 ze stali nierdzewnej, przykręcany – otwierany do góry, blokada otwartego stożka.

Załadunek

• Włazy zasypowe: 5 x DN450 ,  przyłącze rury załadunkowej   1 x DN 100/Storz A

Rozładunek

• Stożek wyładowczy DN700/200 ze stali nierdzewnej, system napowietrzania – Schlitz, zawór DN 200 otwierający opróżnianie – ze stali nierdzewnej, kolano do rozładunku DN100 do podłączenia linii powietrza 2″, z aluminiowym złączem Storz, redukcja na złącze TW cupling wykonane z mosiądzu 

Zasilanie powietrza

• Linia powietrzna wykonana z aluminium, górne 2″ z prawej strony, boczne 3″ z prawej  strony ze złączem Storz.  Podłączenia do liniipowietrza przód – po prawej  stronie

Pomost

• Podest z lekkiej kratki aluminiowej z lewej strony,  drabinka wejściowa z tyłu. Składane poręcze aluminiowe 

Podnoszenie zbiornika

• Wywrot hydrauliczny, przedni siłownik hydrauliczny, kąt podnoszenia ok. 45 °

Podwozie

• Trójosiowy układ jezdny BPW , hamulce tarczowe, Ø 430 mm. Pierwsza  oś podnoszona.
• Nogi podporowe marki JOST, nośność  24 ton , stalowe.

Ogumienie

• 6 x 385 /65 R 22.5,  felgi aluminiowe ALCOA Mat 

Układ hamulcowy

• Wabco EBS 4S / 2M z systemem RSS i ECAS (zawiera system wspomagania ruszania) 

Instalacja elektryczne

•  Aspöck,  24V,  gniazda podłączeniowe   2 x 7 + 15 polowe, 1 x reflektor roboczy